Die zunehmend dichtere Bebauung in St\u00e4dten ist angesichts der wachsenden Gefahr von Extremwetterereignissen wie Starkregen ein Problem. \u201eVersiegelte Fl\u00e4chen verhindern das Versickern des Regenwassers. Dies kann bei extremen Regenf\u00e4llen zu \u00dcberschwemmungen mit erheblichen Sch\u00e4den f\u00fchren\u201c, sagt der Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) J\u00f6rg Asmussen. \u201eKommunen sollten deshalb die Starkregengefahr in ihrer Stadt- und Landschaftsplanung st\u00e4rker ber\u00fccksichtigen. Auch die Entsiegelung von Fl\u00e4chen muss auf die Tagesordnung.\u201c<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr eine Studie im Auftrag des GDV<\/a> wertete der VdS Schadenverh\u00fctung<\/a> den mittleren Versiegelungsgrad in den Siedlungsgebieten von 134 St\u00e4dten aus. Darunter sind die drei Stadtstaaten sowie die zehn einwohnerst\u00e4rksten Kommunen jedes Bundeslandes.<\/p>\n\n\n\n Ludwigshafen am Rhein ist die am st\u00e4rksten versiegelte Stadt Deutschlands. Rund 67 Prozent des Siedlungsgebiets sind bebaut, betoniert oder asphaltiert. Den niedrigsten Versiegelungsgrad weist das th\u00fcringische Suhl mit rund 30 Prozent auf. Im Vergleich der Bundesl\u00e4nder hat Baden-W\u00fcrttemberg mit 50 Prozent den h\u00f6chsten Versiegelungsgrad, Brandenburg mit 36 Prozent den niedrigsten. Bundesweit liegt der Durchschnitt bei rund 44 Prozent. Niedersachsen liegt mit einer durchschnittlichen Versiegelung von 42 Prozent auf Platz zehn.<\/p>\n\n\n\n Hinter Wolfsburg mit 56,41 Prozent folgen Hannover und Hildesheim mit einem Versiegelungsgrad von rund 56 bzw. 55 Prozent, sowie Osnabr\u00fcck mit 52,26%. Oldenburg (Oldb) liegt mit 46,22% auf dem 106. Platz der untersuchten St\u00e4dte.<\/p>\n\n\n\n Die GVO h\u00e4lt die zunehmend dichtere Bebauung in St\u00e4dten angesichts der wachsenden Gefahr von Extremwetterereignissen wie Starkregen f\u00fcr ein Problem. Versiegelte Fl\u00e4chen verhindern das Versickern des Regenwassers. Dies k\u00f6nne bei extremen Regenf\u00e4llen zu \u00dcberschwemmungen mit erheblichen Sch\u00e4den f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n Um diese Entwicklung zu stoppen, sollte bei Baugenehmigungen eine verpflichtende Klima-Gef\u00e4hrdungsbeurteilung erfolgen. Es gebe bereits Konzepte wie das der Schwammstadt, die St\u00e4dtebau und Starkregenschutz miteinander in Einklang br\u00e4chten. Begr\u00fcnte D\u00e4cher oder zus\u00e4tzliche R\u00fcckhaltebecken k\u00f6nnten Wasser zwischenspeichern. Um dem Wasser bei Starkregen mehr Raum zum Versickern zu geben, k\u00f6nnten Spiel- oder Fu\u00dfballpl\u00e4tze tempor\u00e4r als \u00dcberflutungsfl\u00e4chen dienen. Wer baue, sollte Schutzma\u00dfnahmen gegen m\u00f6gliche \u00dcberschwemmungen mit einplanen und zugleich m\u00f6glichst viele Fl\u00e4chen erhalten, auf denen Wasser versickern k\u00f6nne.<\/p>\n\n\n\n Eine weitere Gefahr des Fl\u00e4chenfra\u00df sei die zunehmende Hitze in den St\u00e4dten. Asphalt und Beton absorbieren das Sonnenlicht und wandeln es in W\u00e4rme um. \u201eWeniger stark versiegelte Fl\u00e4chen f\u00fchren dank der Verdunstung zu einer Abk\u00fchlung und einer sp\u00fcrbaren thermischen Entlastung\u201c, betont Asmussen. <\/p>\n\n\n\n